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DUCATI完全ファイル 2005―05ドゥカティのすべてがわかる (2005)
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babです。
ちかごろ999の顔も
見慣れてきたとです。
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DUCATIカスタムパーツBOOK―ドレスアップからパフォーマンスまで気になるパーツを完全網羅
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欲求不満な物欲を、
激しく、熱く、かき立てる…。
ドカ乗りならば要チェック!

998乗りのbabは最近、ドカマガのパーツ紹介などでも916系が少なくなってきているので、今でも愛読書です。
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Sandisk × Ducati
MotoGP2007シーズンからDucatiをスポンサードしているSandiskから
Ducatiエディションモデルが発売されるそうです。

以前からSandisk製の一部の製品にDucati Corseステッカーが付いていましたが
今度は正真正銘のドゥカティモデルとのことです。

製品はUSBメモリ・CFカード・SDカードで
北米では8月発売、日本での発売は未定のようです。

ドカオーナーで、なんでもDucatiロゴが入っていないと気に食わないとか
PC・デジカメをバリバリ使うとかいう人にはぴったりの製品です。

Sandisk - Ducati


追伸 ・・・・復活しました。(^^)
| Ducati | 17:26 | comments(8) | trackbacks(124) |
車検中なのです
ども、久々にUPのbabです。

ただいま998は車検のためDOMに預けてあります。

今日、お店から電話をもらい当初予定よりも車検費用がアップしてしまいました。
(スプロケ代+ヘッド(タペットカバー)からのオイル漏れ対策費+バッテリーホルダetc)

2年に一度のリフレッシュとはいえ、なかなか手がかかるねぇ。

ちなみにFフォークもOH時期を迎えているとのことでしたが、ここはだましだまし今シーズンをやり過ごしフロント・リア一緒にOH(MEチューンいくか?)の方向なり。

| Ducati | 12:48 | comments(1) | trackbacks(0) |
さてさて今年も・・・
今年もすっかり寒くなってきたのでバイクを冬眠させることに。

今日は昼からDOMのセールに行ってから冬眠の予定が
前日の夜更かしが祟り、朝起きたらとっくに昼過ぎてたし、
夕方に日が暮れる前に冬眠作業したかったので、
セール行きは断念しました。悲しい

寒い中、ざっと洗車して、
水分を飛ばすために近所の道の駅まで走る。

10分くらいしっかり揉んで走ってもリアに入れた
BT-002のハードは温まらず、直線ではホイルスピン、
交差点ではスライドしまくりで・・恐怖。
冬はスーパーコルサより酷いなこりゃ・・

帰りに満タン給油して、外装、ミラー、ステップを外して玄関へ。
緊張の搬入作業は今回は見事1発通過でほっと一安心です。


↑冬でも安心・ヌクヌクの996Rクン

今年は特にカスタム予定はなく、基本メンテで考えていますが
オークションでイロイロ物色中なので、
もしかするとサプライズあるかもネ。
| Ducati | 22:26 | comments(6) | trackbacks(0) |
Ducati 1098
Ducatiの次期Superbike「Ducati 1098」が発表になったようです。

Ducati1098(Flash)

スペックはL型2気筒1099cc、160馬力、車重(乾燥重量?)173 Kg
と最新の国産4気筒並みの数字。

フロントマスクはCBRチック、
スタイルは916系+999系、シートカウルは999系・・・
国産車のような現代的なデザインになりましたが
999になった時のように賛否両論があるかも知れませんね。

個人的には916系の造形は超えてないけど、カッコは悪くないと思います。
916系オーナーとしてはエンジンと足回りだけ移植したいですね〜(w)

元MS4さ〜ん、1台いっとく?(笑)
| Ducati | 23:50 | comments(16) | trackbacks(0) |
ドカティーポイント「BANNER」オープン
南大阪にドカティーポイント「BANNER」さんがオープンするので
オープニングに合わせてお店に行ってきました。

お昼過ぎに998Sベイリスさん、元MS4さんらと合流予定だったので
午前中は998Rさんと走りに行ってきました。

998RさんはXJRで参上、いつものルートで京都北部方面目指して
走ってテキトーな時間で戻ってきましょう〜な感じでまったり出発。

おいらは前日にフロントタイヤをBT002 Proのミディアムに
変更したので走り始めは慎重に走ります。
朝の気温だと走り始めはやっぱり滑る滑る〜。
フロントタイヤ交換したら、やっぱコーナーの安定感が違いますね。

徐々にペース上げて普段どおり気持ちよく走って、
新光悦で休憩して駄弁り、結局美山村まで走りました。
帰路は998RさんのXJRに先導してもらいましたが
XJRなのに結構なスピードでワインディングを駆け抜けてました。
そんなにペース変わらないし、
公道でのスーパーバイクの存在意義って・・・。

昼過ぎに少し予定より遅れてDOMへ戻り、
ご近所の国分ラーメンで昼食。くずちゃーしゅー麺の
トロトロのちゃーしゅー肉がウマウマで満足〜。

昼食後は近畿道を飛ばして、
南大阪のドカティーポイント「BANNER」さんへ。
松原出口降りて2キロくらい直進・
美原ロータリーから羽曳野方面すぐのところにありました。

998Sベイリスさんご家族と元MS4さんと合流。
お目当ての豪華商品の当たる抽選会は残念賞でした。ガックシ〜。
遅れて到着した仕事中のMS4Rさんも交えてイロイロ情報交換。

「BANNER」さんのお店はドカティのディーラーに準じた感じで
ドカの看板に白を貴重とした綺麗なフロアとグレーの内装で
ディーラーを少し小さくした感じのお店でした。
もちろん新車、アパレル、アフターパーツも取り扱っています。

「BANNER」さんの前身は元々、関西では
超有名なペイントショップ「Spray House」さんでしたので
カスタムペイントができる施設も併設されているので
他のドカショップにない強みでしょう。

ちなみに「BANNER」さんの定休日は水曜日なので
火曜日がお休みなおいらにとっては駆け込み寺になりそうな予感です。

小一時間くらいお店に居た後、皆で998Sベイリスさん宅に
お邪魔してコーヒーをご馳走になりつつ談話会となり、
998Sベイリスさんの格安セカンドバイク(?)の試乗会の後に解散
998Sベイリスさんの奥様デビュー間近か?・・・

お天気もよく、有意義な秋の休日でした〜
| Ducati | 15:41 | comments(3) | - |